Hukuk Hizmetlerimizle Tanışın

Trafik kazası sonrası onarılan bir aracın, her ne kadar kusursuz tamir edilse de ikinci el piyasasındaki ekonomik karşılığının düşmesi kaçınılmaz bir gerçektir. Ofisimiz, 8 yıllık uzmanlığı ve sonuçlandırdığı yüzlerce kaza dosyası ile bu kaybın tazmini noktasında profesyonel bir hukuki yönetim sağlamaktadır. Sadece trafik kazalarından doğan hakların tahsiline odaklanan ekibimiz, müvekkillerine yüksek standartta ve çözüm odaklı bir hizmet sunmaktadır.

 Araç değer kaybı; aracın kaza öncesindeki piyasa (rayiç) değeri ile onarım gördükten sonra piyasadaki arz-talep dengesine göre oluşan farkın karşılığıdır. Tazminat tutarı belirlenirken; aracın kilometresi, marka ve modelinin piyasa hareketliliği, hasarın boyutu ve değişen parçaların niteliği uzman bilirkişilerce titizlikle analiz edilir. 

 Trafik kazası sonrası oluşan değer kaybı tazminatında asıl muhatap, kazada kusurlu olan tarafın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) şirketidir. Mevzuat gereği tazminat şu kişi ve kurumlardan talep edilebilir:

• Kusurlu Aracın Sigorta Şirketi: En yaygın tahsilat yöntemi budur. Sigorta şirketi, poliçe limitleri dahilinde kaybı karşılamakla yükümlüdür.
• Kusurlu Aracın Sürücüsü: Kazaya sebebiyet veren sürücü, oluşan zararın tamamından şahsen sorumludur.
• Kusurlu Aracın İşleteni (Ruhsat Sahibi): Araç sahibi, sürücü farklı bir kişi olsa dahi doğan zarardan sürücü ile birlikte müteselsilen (ortaklaşa) sorumludur.

 Süreçteki en kritik gelişme, Anayasa Mahkemesi’nin (AYM) mülkiyet hakkını ve gerçek zararın tazminini esas alan iptal kararlarıdır. Bu kararlar neticesinde:

• Sigorta şirketlerinin "Genel Şartlar" adı altında uyguladığı kısıtlayıcı formüller geçerliliğini yitirmiştir.
• Tazminat hesaplamalarında artık dar kalıplar değil, "Gerçek Zarar İlkesi" esas alınmaktadır.
• Geçmişte tazminat alınmasına engel teşkil eden yüksek kilometre sınırlamaları ve plastik aksam (tampon, far vb.) gibi parça kısıtlamaları tamamen ortadan kalkmıştır.

 Güncel kriterlere göre hesaplama yapılırken aracın markası, modeli, yaşı, kilometresi, hasar geçmişi ve pazar değeri bir bütün olarak değerlendirilir. AYM kararları ışığında, aracın piyasadaki gerçek değer kaybı ne ise, tazminatın da o tutarda olması esastır. 

 Kusurlu tarafın trafik sigortasına (ZMSS) yapılan yazılı başvurunun ardından, yasal 15 günlük süre içerisinde sonuç alınmaması veya eksik ödeme yapılması durumunda süreç Sigorta Tahkim Komisyonu’na taşınır.

Sigorta Tahkim Komisyonu’ndaki yargılama süreci yaklaşık 8 ay sürmektedir. Bu süre zarfında uzman kadromuz, dosyanızın teknik ve hukuki takibini yaparak, güncel AYM kararları ışığında hak ettiğiniz en yüksek tazminatın en kısa sürede tahsil edilmesini sağlar.

8 yıllık tecrübemiz ve yüzlerce dosya birikimimizle, kazadan doğan hak kayıplarınızı telafi etmek ve profesyonel süreç yönetimi için yanınızdayız.